Ja dat kan. De meeste deelnemers nemen een racefiets mee, maar als jij een gravelfiets comfortabeler vindt dan kun je daarmee prima meekomen. Let wel op dat je op vlak 27-28 km/h een comfortabele snelheid vindt.

Je bagage wordt elke dag vervoerd. Je hoeft je geen zorgen te maken dat je bagage op de fiets mee hoeft te nemen. Voorheen was het bij deze reis mogelijk om je eigen bagage mee te nemen vandaar de foto's.

De gemiddelde leeftijd varieert per reis. Leeftijd is nooit een probleem, de deelnemers zijn aan elkaar gestemd door andere factoren dan leeftijd.

Alle vakanties van Rudi Rides streven naar een optimale balans tussen mannen en vrouwen. Dit zit gemiddeld rond de 50-50 maar kan per reis verschillen.

Dat hangt af van je conditie natuurlijk. Voordat je inschrijving definitief is, maak ik uitgebreid kennis met je en maak ik een inschatting of je bij de groep past. Dit doe ik op basis van fietsvakanties in het verleden die je hebt gemaakt, hoe vaak en hoe ver je momenteel fietst, en of je nog andere sporten beoefent. Als ik denk dat het moeilijk is om mee te komen dan zeg ik dat ook eerlijk, anders is het voor jou en voor de andere deelnemers niet leuk. Het is wel belangrijk dat je een keer een fietsvakantie in de bergen hebt gemaakt.

De snelheid hangt af van de groep en de bergen die worden beklommen. Meestal ligt de snelheid op vlak zo rond de 27-28 kilometer per uur. Dit is niet traag, maar wel een ontspannen tempo, dat je met ‘normale’ training een hele dag vol kan houden, ook 100km in de bergen.

Leuk dat je het vraagt. Normale training vind ik als je in het seizoen veel (drie ritten per week) fietst (maart tot oktober) en zowel lange (100km) als korte (50km) ritten maakt. Zonder dat je daarbij rekening houdt met een specifiek trainingsschema, of intervallen, of vermogenstesten (FTP) doet, of heel hard fietst.

Dit hangt af met welke groep je meegaat. Hier is een uitgebreid blog over geschreven. In het kort: je kunt makkelijk twee of drie keer zoveel fietsen in een week als dat je normaal doet, ook als daar hoogtemeters in zitten. Het is wel verstandig om ook in Nederland al veel op hoogtemeters te trainen (bijvoorbeeld in Limburg). Dus train kilometers en hoogtemeters. Neem voor specifieke vragen contact met ons op.

Dit zijn fietsvriendelijke, kleine accommodaties, die uitblinken in gastvrijheid, hygiëne en locatie. Je slaapt tijdens deze vakantie op een tweepersoonskamer.

Nee dat is helaas niet mogelijk.

De kwaliteit van het wegdek is  goed, maar er kunnen soms oneffenheden inzitten midden in de Italiaanse Alpen. Het wegdek is altijd verhard en is een combinatie van provinciale wegen en dorpswegen zonder veel verkeer.

Het verkeer is veilig. Italianen laten altijd weten als ze inhalen door middel van toeteren, dus je weet altijd waar je aan toe bent. Bovendien fietsen we grootendeels op plekken waar weinig verkeer komt. Alleen in en rondom Brescia is het wat drukker. Zelfs rondom het Gardameer is het redelijk verkeersluw in september.

Voor andere vragen kun je altijd mailen naar [email protected]. Je ontvangt binnen 3 dagen antwoord.